with 80kg people standing on saschet packing!
Non forsit!
Superior sachet!
pretium lycopersiciSusceptibility crustulum in tympanum
Overview
Velox Details
- Locus originis:
- Hebei, China
- Notam nomen:
- OEM
- Exemplar Number:
- 50g, 70g
- Brix (%).
- 28-30%, 22-24%, 18-20%
- Primary Ingredient:
- Nullam consectetur
- gustus:
- uvam et swwet
- Pondus (kg);
- 0.05kg, 0.07kg
- Additiones:
- sal
- Packaging:
- Sachet
- Certification:
- IFS, ISO, HACCP, QS .
- Fasciae vita:
- 24 months
- Qualitas:
- Qualitas altus
- Sarcina:
- Cogitare cartons
- Coniunctis:
- Duplex Concentratio
- Stipare:
- 50g* 100sachet/ctn, 70g* 50sachet/ctn
- Per sarcina pondus:
- 3.5kg, 5kg
Introductio
commoda
Product Pictures
Testimonia
Officina
Delivery
Shipping Line
FAQ
1. Quod forum tuum est principalis?
Praecipue navem in Africam, Asiam Meridionalem, Orientem Medium, Europam, Americam septentrionalem et Americam Meridionalem.
2. Quid MOQ?
MOQ est 1×20′FCL pro qualibet magnitudine.
3. Possumne facere titulus privatus?
Etiam titulus privatus operabilis est, sumptus extra nullum est.
4. Quot dies navem bona post ordinem collocare possunt?
Tempus partus erit circiter 35 dies operantes post depositum receptum et titulus confirmatus.
5. Quid mercedem terminus?
30% depositum et statera contra B/L exemplum vel 100% L/C ad aspectum.
6. Possum uti linea celeriter shipping?
Ita tantum lineas naviculas celeriter adhibemus ut Maersk, CMA-CGM, PIL, COSCO, etc.
Praecipue navem in Africam, Asiam Meridionalem, Orientem Medium, Europam, Americam septentrionalem et Americam Meridionalem.
2. Quid MOQ?
MOQ est 1×20′FCL pro qualibet magnitudine.
3. Possumne facere titulus privatus?
Etiam titulus privatus operabilis est, sumptus extra nullum est.
4. Quot dies navem bona post ordinem collocare possunt?
Tempus partus erit circiter 35 dies operantes post depositum receptum et titulus confirmatus.
5. Quid mercedem terminus?
30% depositum et statera contra B/L exemplum vel 100% L/C ad aspectum.
6. Possum uti linea celeriter shipping?
Ita tantum lineas naviculas celeriter adhibemus ut Maersk, CMA-CGM, PIL, COSCO, etc.
